Как развальцевать стальную трубку

Развальцовка медных трубок в домашних условиях

Подогнать диаметры труб при их соединении – задача непростая. То заготовки нужного размера нет, то толщина стенок на разных участках детали отличается.

Но необходимость в работе с диаметрами изделий возникает не только в промышленности, расширение конструкций для герметичного крепления бытовых коммуникаций также требуется часто.

Узнаем, что такое развальцовка медных трубок своими руками, зачем её проводят и как нужно действовать, чтобы получить хороший результат.

Суть процесса

Радиальная деформация или развальцовка медных труб в отверстии специального аппарата необходима для создания прочного сцепления элементов конструкции, например, трубы с трубной решеткой. Таким способом закрепляют детали в конденсаторах, котлах, маслоохладителях, парогенераторах и других теплообменных аппаратах.

Так выглядит развальцованная труба

Этапы развальцовки труб

Манипуляции проводятся в три этапа:

1. Подбирается требуемый зазор между деталью и трубной решеткой.
2. Проводится деформация обоих элементов.
3. Снимается давление (нагрузка) с внешней поверхности деформируемой заготовки.

В процессе развальцовки медных трубок металл размягчается, растягивается (переходит в состояние пластического деформирования), а материал трубной решетки – в состояние упругой деформации. Чтобы манипуляции увенчались успехом, материал решетки должен быть тверже меди.

По окончанию процесса развальцовки решетка «обхватывает» отрезок трубы. Получаем прессовое соединение, прочность которого обеспечивается за счет контактного давления поверхности детали и отверстия решетки.

Качественно проведенное растяжение позволит добиться максимальной герметичности соединения

Иногда для соединения этих элементов применяют и сварку – такое крепление называется комбинированным. При монтаже медного водопровода одну из деталей расширяют, затем в нее вставляется вторая труба, после чего зазор между ними заполняют припоем.

Для комбинированных соединений используют сварку

Изменить диаметр деталей может понадобиться в следующих случаях:

1. Если штампованное (литое) изделие нужной формы невозможно приобрести в готовом виде (не производится или его нет в наличии).
2. Требуется филигранная подгонка угла изгиба, размера трубки или её диаметра по внутреннему сечению.

Способы увеличения диаметра труб

Инструмент, с помощью которого проводят манипуляции, называется вальцевателем медных трубок. В промышленности используют валы высокой прочности, которые прокатываются несколько раз, в результате чего оформляется профиль нужной конфигурации. Работы могут выполняться на специальных машинах и станках, гибочных вальцах.

Вальцовочный станок позволяет провести деформацию равномерно

Медь – пластичный материал, потому если вы обладаете ловкостью и большой физической силой, можно вручную попробовать натянуть медную заготовку на конический шаблон (болванку), чтобы получить нужное соединение.

Прибегают к этому кустарному способу, при котором не используется вальцовка для медных труб, в крайних случаях, так как результат предугадать сложно.

Второй вариант – промежуточный между полноценной обработкой заготовок и растяжением деталей силой – использование экспандера. Устройство имеет несколько сменных насадок, позволяющих с помощью рычага растянуть трубу до нужного диаметра за один подход.

Можно использовать экспандер

Важно. Экспандер хорош, когда нужно провести работу быстро, но результаты такой развальцовки также не гарантируют стопроцентного успеха. Если стенки трубки не были идеальными изначально (имели различия в толщине на разных участках поверхности), более тонкие зоны растянутся сильнее, толстые участки при этом форму не изменят. А если попробовать «дожать», так же, как и в предыдущем случае, возможны разрывы и поломка детали.

Правильный развальцовщик для медных труб состоит из валика или нескольких валиков, изготовленных из твердосплавных материалов, которые много раз прокатываются по внутренним поверхностям трубы.

В процессе развальцовки с каждым оборотом усиливается давление – заготовка деформируется в нужном направлении постепенно и плавно, что исключает возможность разрывов.

В каждый из подходов вальцы изменяют внутренний диаметр заготовки на минимальную величину, такое постепенное растяжение металл переносит легко.

Толщина стенок при этом изменяется равномерно, более плотные участки трубы с отличающейся толщиной стенок раскатываются до той же толщины, что и более тонкие. А поверхность становится идеально гладкой, без шероховатостей. Так же, как под весом трамвая, раз за разом проезжающего по рельсам, последние становятся гладкими и блестящими, поверхность детали под воздействием валов будет однородной.

Можно развальцевать отрезок и с помощью конуса. Принцип работы прост – конус вдавливается в предварительно зафиксированную в тисках трубу на нужную глубину, затем извлекается. Результат по качеству уступает работе с валами, но применяют конусы также довольно часто.

Как изготовить инструмент

Идеальное решение – покупка готового станка. Но если этот вариант не подходит, и голыми руками придать нужный диаметр заготовке не получилось, изготовим инструмент для работы самостоятельно, так как в домашних условиях развальцевать медную трубку качественно без приспособления невозможно.

Чертеж самодельного аппарата для вальцовки

Металл мягкий, но нам нужно достичь точного соответствия торца трубок посадочному конусу, в противном случае герметичности соединения добиться не получится.

Изготовив свою вальцовку для медных труб однажды, вы сможете использовать ее долгие годы, проект стоит затраченных усилий. Конструкция устройства проста – это станина, сделанная из двух одинаковых уголков.

Какие инструменты понадобятся для работы:

• заточный станок;
• сверлильный станок;
• болгарка.

• два уголка длиной 100 мм (полочка – 32 мм, толщина – от 5 мм);
• два болта М8;
• оправки (можно заказать у токаря или выточить самостоятельно).

Делаем вальцовку:

1. Скрепляем уголки болтами.
2. Просверливаем в основе фаски и отверстия.

Такой вальцовочный набор позволит самостоятельно из любого отреза медной трубы сделать идеальное крепление. Работать на нем нужно так же, как на готовом, покупном станке для развальцовки.

Как развальцевать медную трубку

1. Заготовку необходимо зажать в держателе в положении, в котором она будет выступать за его края на 5-6 мм.
2. Вместо конуса устанавливаем штампик подходящего для заготовки диаметра.
3. Надеваем штуцеры. Обратите внимание на направление резьбы (она должна быть обращена в разные стороны, по направлению к концам заготовки – друг от друга).

4. С усилием вкручиваем штамп, край торца при этом расплющивается.
5. Извлекаем штамп, на его место ставим конус.
6. Вкручиваем конус. Работать нужно постепенно, аккуратно продвигая конус вглубь до требуемой отметки.
7. Достаем из держателя деталь, внимательно осматриваем. В случае необходимости – зачищаем.

Наш результат – аккуратная развальцованная деталь, готовая к использованию.

Применяя советы, приведенные в статье, вы сможете самостоятельно сделать необходимый набор для развальцовки трубок разного диаметра. Такой подход позволит сэкономить средства на покупке готовых станков. А эффективность работ на самодельном агрегате ничуть не хуже, и для его изготовления особых талантов не нужно. Успехов в работе!

: развальцовка медных труб

Источник: http://trubsovet.ru/soed/razvalcovka-mednyx-trubok.html

Как самостоятельно развальцевать тормозную трубку

Что бы иметь ясную картину, для чего нужны и какую роль выполняют тормозные трубки, не нужно их рассматривать как отдельный элемент, необходимо ознакомиться со всей тормозной системой автомобиля. Таким образом, поняв работу системы в целом, будет ясна задача трубок.

Система торможения, поверхностно, работает таким образом: при необходимости сбавить скорость или резком торможении, водитель выжимает соответственную педаль, и поршень, находящийся в главном цилиндре, под высоким давлением, начинает гнать жидкость по специальным путям.

Само же торможение или полная остановка авто происходит в момент, в момент преобразования усилий давления жидкости на цилиндры колес в сопротивление тормозных колодок.

Выход из строя любой детали системы проводит в поломке всей системы торможения, и следовательно, ваш автомобиль становиться не пригодным для эксплуатации.

Когда требуется развальцовка?

При плохой передачи жидкости по трубкам торможение автомобиля происходит с опозданием, и тормозной путь увеличивается почти вдвое. Также в работе системы, особо заметно при нажатии педали тормоза, появляется посторонние звуки, а также некие пульсирующие движения.

Движение педали, во время нажатия на нее, покажется вам немного свободным, это очень характерно при нарушении работы тормозной системы, а именно тормозных трубок и шлангов. Также, одной из причин неисправной работы трубочек, является видимая утечка жидкости и тормозной системы.

Эта утечка приведет к перегреванию тормозных барабанов и к неравномерному изнашиванию тормозных колодок. Еще одним признаком может быть не привычное поведение автомобиля во время нажатия на педаль, а именно, автомобиль немного уходит в сторону.

Самым явным симптомом того, что трубки начинают или уже износились и пора заниматься развальцовкой – увеличение тормозного пути.

Важно знать, что основными проблемами, из-за которых довольно часто происходит поломка трубочек, есть:

• разрушения структуры шестигранной головки;
• попадание сора и грязи в места резьбовых соединений или же попадание и закоксовывание жидкости в этих местах.

Выше указанные неприятности наносят очень большой вред не только элементам, но всей системе.

Если владелец хочет уберечь машину от такого рода неприятностей ему следует помнить, что необходимо хотя бы один раз в год проходить тестирование тормозной системы автомобиля.

Если приравнивать элементы и саму систему к километражу, то диагностика обязательно проводиться каждые 50000 километров, а детали, в частности резиновые трубки, меняются после 125 тысяч километров, не зависимо от того каком техническом они состоянии.

Инструкция развальцовки

Далеко не у каждого водителя ремонт машины вызывает приятные чувства. Многим вообще не хочется лезть под капот и ремонтировать поломку, что уже говорить о ремонте деталей, для ремонта которых необходимо лезть под машину.

Да, развальцовка труб – это не одна из приятных работ, но и не очень сложная. Самое важное, что развальцевать можно самостоятельно, и при этом не платить каким-то «специалистам» на СТО.

Для качественного выполнения этой работы нужно приобрести специальное приспособление, так называемый «развальцовщик».

Итак, давайте рассмотрим подробную инструкцию, как развальцевать тормозную трубку.

Трубка откручивается руками от цилиндра или же суппорта. Определяется на ней поврежденный участок, и если есть возможность – ремонтируем, в противном случае трубка не пригодна. Так вот, при помощи трубореза на поврежденный участок на трубке. После чего нужно исправный обрезанный край трубки обработать бензином.

С помощью клещей зажимаем трубку для создания разъема под штуцер. Берем дрель и сверло необходимого диаметра и снимаем немного края внутри, делаем фаску. После чего нужно очистить посадочное место от стружки и вставить в трубку штуцер. Теперь самое важное – развальцовка.

Применяется инструмент для развальцовки следующим образом.

Край трубки вставляется в специальные отверстия станка таким образом, что бы оставался отрезок примерно пять миллиметров поверх захвата и зажимается. Механизмом обрабатывается нужная часть трубки.

В случае, когда необходимо развальцевать оба края трубы, то второй выполняется точно по такому же сценарию, как и первый край. После выполнения всех указанных действий у вас должно получиться аккуратное расширение.

Размер расширения можно варьировать на станке, и он зависит от спецификации автомобиля и это предусмотрено в наборе (в наборе можно увидеть специальное лекало).

Итак, подводя итог можно сказать, что работа по развальцовке тормозных трубочек не очень трудоемкая и сложная. Важно понимать, что большинство ремонтных работ относительно железного друга, можно с легкостью выполнять и самостоятельно.

Главное следовать инструкции и помнить о том, что это делается исключительно для себя.

“Замена тормозных трубок на автомобиле” 

На записи показано, как можно заменить тормозные трубки на автомобиле марки “ВАЗ”.

Источник: http://MineAvto.ru/remont/tormoznaya-sistema/razvaltsovka-tormoznyh-trubok-517.html

Что такое и как происходит развальцовка труб

Изготовление труб или их модификация для использования в той или иной системе, предполагает разнообразное воздействие. Применяют при этом как термические методы обработки, так и «холодные». Большинство процессов холодных связаны с участием вальцов.

Ручной развальцовщик

Часто такого рода работы объединяются в одну категорию – развальцовка, что в корне неверно.

Вальцовка: что это означает

Термин используется для обозначения следующих процессов.

• Вальцовка – основная технологическая операция при производстве бесшовного трубопровода заключается в формировании изделия из круглой заготовки. Заготовка вытягивается, утончается и калибруется на соответствующем оборудовании – вальцах. Отсюда и название.
• Развальцовка – не требует обязательного участия вальцов, может производиться своими руками. Суть ее заключается в увеличении диаметра края трубы с помощью механического воздействия. Необходимость такая часто возникает при соединении прямых отрезков.

Качественный стык подразумевает вставку одного отрезка в гильзу – расширение, другого и запаивание зазора. Но так как далеко не все изделия имеют такую гильзу, операцию приходится делать самостоятельно. В быту под развальцовкой обычно понимают этот процесс.

• Завальцовка – обратная операция: обжимание края трубы перед установкой в гильзу. Если предполагает нарезка резьбы вручную, край трубопровода также нужно уменьшить в объеме – завальцевать. Используются для этого обычные клещи или миниатюрные вальцы.
• Гибка – большинство трубогибочных станков как ручных, так и гидравлических, включают в себя вальцы. Изделие вставляется в станок, деформирующей ролик прокатывается по длине отрезка и постепенно выгибает под требуемым углом. Так как в операции участвуют вальцы, этот процесс тоже часто именуют развальцовкой. Гибке подвергаются водоводы из нержавейки и алюминия.

Правомерно называть так стоит только второй вариант – увеличение диаметра края перед соединением. ГОСТ регламентирует качественные и количественные характеристики результата вальцовки.

Операции подвергаются изделия из нержавейки, алюминия и меди – то есть, материала, обладающего определенным уровнем пластичности. Применяются для этого как приспособления, изготовленные своими руками, так и специальные. Для развальцовки трубы с большим диаметром необходимо профессиональное оборудование.

Развальцованные края чаще всего можно встретить у канализационных водоводов среднего и большого диаметра. Именно их размеры и допустимая погрешность описываются ГОСТом.

В домашних условиях чаще приходится иметь дело с медными трубами. А вот завальцовке подвергаются изделия из нержавейки. Технология процесса одинакова для любого инструмента.

1. Торец отрезка зачищается, устраняют заусеницы.
2. На край одевается муфта.
3. Труба устанавливается в какое-то приспособление для развальцовки и зажимается.
4. Если речь идет о ручном приспособлении, то выглядит это так: конус развальцовщика, когда завинчивается винт, оказывает давление на внутреннюю поверхность водовода и деформирует ее.
5. Развальцовщик снимается. Конец отрезка должен иметь правильную воронкообразную форму со стенками, скощенными под углом в 45 градусов.
6. Затем муфту перемещают на развальцованный край и закручивают гайку.

На видео демонстрируется развальцовка медной трубы перед соединением.

Инструменты для развальцовки

При монтаже медного трубопровода своими руками вполне достаточно ручного приспособления. Медь – металл пластичный. Для формирования воронкообразного края нужны не столько усилию, сколько аккуратность. Воронка должна быть совершенно симметричной, без перекосов или сколов.

• Самый простой механизм состоит из двух частей: фиксатор с типовыми диаметрами – металлическая пластина, в которой удерживается изделие, и конус с винтом. На фото демонстрируется образец.
• Экстендер – рычажный инструмент со сменной расширительной головкой под разные диаметры. Экстендер фиксируется на край, рычаги разводятся и лапки растягивают трубу.

Работать с механическими приспособлениями нужно аккуратно, так как здесь велика опасность сформировать стенки неравной толщины.

• Развальцовщик профессиональный – как правило, оборудуется электроприводом и относится к вальцовым аппаратам. Конусовидная головка соответствующего диаметра прокатывается по краю изделия, пока воронка не достигает требуемой величины и формы. Равномерность и симметричность в этом случае значительно выше.

Для работы с водоводами из нержавейки, большого диаметра использовать можно только этот инструмент. В противном случае требования ГОСТ выполнены не будут, а соединения трубопровода окажутся некачественными.

Источник: http://TrubyGid.ru/proisxodit-razvalcovka-trub

Развальцовка тормозных трубок своими руками, плюсы и минусы, порядок работ

Развальцовка тормозных трубок — это процесс, осуществление которого может в любой момент понадобиться тому, кто имеет личный автомобиль.

Безусловно, выполнение этой и любой другой процедуры, сопряжённой с технологическим сервисом и ремонтом транспортного средства, всегда можно поручить грамотным профессионалам СТО, однако многочисленные водители идут иным путём и стремятся сделать все собственными руками.

Любой владелец вправе решать, кому доверять техническое обслуживание своего автотранспортного средства, при этом многие из проблем полностью можно урегулировать самостоятельно.

Чтобы иметь понятную картину, для чего нужны и какую функцию выполняют тормозные трубки, не нужно их расценивать как самостоятельный компонент, следует познакомиться со всей системой автомобиля.

Система автомобильного торможения функционирует таким образом: при необходимости уменьшения скорости либо при внезапном торможении шофёр выкручивает соответствующей рычаг, и поршень, пребывающий в основном цилиндре под большим нажимом, начинает отгонять жидкость по особым путям.

Само же торможение либо абсолютная остановка автомобиля совершается в момент переустройства усилий давления жидкости на цилиндры колёс в противодействие тормозных колодок. Так вот, пути, по которым поршень прогоняет жидкость к колёсам, состоят из трубок и шлангов. Вывод из режима работы детали приводит к неисправности целой системы торможения, и ваш автомобиль оказываться непригодным для эксплуатации.

Неисправности трубок

При плохой передаче жидкости по трубкам торможение авто совершается с запозданием, и тормозной путь возрастает практически в два раза. Кроме того, в работе системы, наиболее часто при нажатии педали тормоза, возникают посторонние звуки и некоторые импульсные перемещения.

Причиной повреждения трубок является потеря жидкости в тормозной системе. Эта потеря повергнет к перегреванию тормозных барабанов и к неровному изнашиванию колодок. Ещё одним показателем может быть необычное поведение авто в период нажатия на рычаг, а именно: автомобиль немного отходит в сторону. Конечно, это не прямая причина, однако, как заявляют профессионалы, она может указывать на поломку трубок.

Каждый автомобилист должен немного ориентироваться в конструкции собственной машины, чтобы уметь в случае ремонтных работ ликвидировать поломку собственными руками, если есть такая возможность. В особенности это относится к автотормозной системе. Зачастую при ее неисправностях необходима развальцовка труб, по которым жидкость переходит, при нажатии на рычаг, от цилиндра к колодкам.

Определить поломку самостоятельно можно в следующих ситуациях:

1. Утечка жидкости из системы.
2. Перегревание барабанов.
3. Скрип при нажатии на рычаг.
4. Увеличение хода автотормозной педали.
5. Тормозной путь делается продолжительнее.
6. Изнашивание колодок происходит скачкообразно.

Очевидным признаком того, что трубки износились и пора делать развальцовку, будет повышение тормозного пути.

Отмеченные проблемы наносят весьма высокий ущерб не только отдельным составляющим, но и целой системе. В случае если собственник желает защитить автомобиль от проблем, ему необходимо помнить, что следует хотя бы раз в год проходить тестирование автотормозной системы.

Развальцовка труб — это не особо приятная работа, однако и не очень сложная. Наиболее важное, что развальцевать можно своими руками. Для высококачественного исполнения этой работы необходимо купить специальное приспособление, именуемое «развальцовщиком».

Такой комплект для развальцовки трубок имеет приемлемую цену, и в нем можно увидеть:

• труборез;
• штуцер;
• клещи;
• штампы.

Можно купить набор в любом автомобильном магазине, его стоимость — копейки по сравнению со стоимостью работы на станции технического обслуживания.

Станок для развальцовки

При приобретении прибора для развальцовки необходимо концентрировать внимание на изготовителе и стоимости. Наиболее дешёвые комплекты лучше не приобретать, так как их качество не способствует продолжительной эксплуатации. Этот метод ремонтных работ обойдётся дешевле, чем в автомастерской.

Виновником внепланового износа патрубков считаются коммунальные службы.

Разные химические реагенты и соли, щедро рассыпаемые для борьбы, к примеру, с гололёдом, в несколько раз стимулируют ржавление сплава и сокращают отпущенную производителем продолжительность работы многочисленных элементов.

И ещё один фактор, заставляющий часто заниматься тормозной системой, — печально прославленные отечественные дороги. При нагрузке трубки деформируются и лопаются. Все совместно приводит к тому, что составляющие выходят быстро из строя.

Самостоятельная развальцовка

Более дешёвым способом является производство самодельного аппарата, а не приобретение набора для развальцовки тормозных трубок. При стремлении и минимальном умении работать руками ничего трудного в этом нет.

Для начала следует сделать основание (станину) для крепления частей. Можно составить её из двух металлических уголков. Порезать уголки необходимой длины шлифующей машинкой, высверлить в них 2 отверстия для крепления болтами.

Это совершается за 15 минут.

Собрав станину, необходимо сделать отверстия под трубку и убрать фаски на сверлильном станке или дрелью. Наиболее сложным является производство пуансонов (оправок). Можно заказать их токарю.

Зачастую тело трубки остаётся целое, но структура ее головки разрушается. Могут быть и прочие виды поломок:

• коксование резьбы в результате попадания на неё жидкости;
• загрязнение соединений и т. д.

В подобных ситуациях, в случае если позволяет протяжённость, можно попросту отрезать специальным инструментом дефектную часть. Можно сменить трубку целиком, если реализовать следующий ремонт.

Порядок работ

1. Труборезом отрезается необходимый кусок трубки.
2. Она прижимается держателем так, чтобы край выступал за него на 5−6 мм.
3. Взамен конуса устанавливается штамп, соответствующий по сечению трубке.
4. Внутренняя кромка трубы зачищается чем-то заострённым, вполне сгодится и обыкновенный ножик.

5. Торец немножко подпиливается напильником.
6. Надевается штуцер. Резьба гайки должна быть ориентирована к концу трубки, а не к ее телу.
7. Печать вкручивается с расплющиванием окончания трубки. Здесь главное — не переусердствовать и не плющить очень глубоко.

8. Штамп сбивается, и вместо него устанавливается конус. Его необходимо вкручивать осторожно и без перекосов.
9. Итогом должна стать окольцованная гайкой трубка с держателем на конце.
10. Отделанная трубка устанавливается вместо сломанной части, в систему заливается тормозная жидкость, далее прогоняется по ней.

11. Автомобиль и система испытываются на неполадки.

Выяснив, как самостоятельно развальцевать патрубки, обеспечьте себя минимальным количеством аналогичных работ на будущее. Для этого установите на специальное место медную трубку. Уверяем, что вспоминать о развальцовке вам нужно будет гораздо реже.

Даже при весьма активной эксплуатации машины ранее чем через 3 года она вам не потребуется.

Плюсы и минусы самостоятельной развальцовки

К плюсам самостоятельной развальцовки можно причислить то, что не нужно платить кому-то за работу.

Из минусов нужно отметить то, что ваш механизм может понадобиться всего раз. Исключение, если вы приобретаете подержанные авто с огромным пробегом, которые находились в плохих, негативных обстоятельствах либо были в авариях, и достаточно часто их меняете.

Делать ремонт по инструкции самому либо поручить профессионалам, приходится решать персонально, однако следить за состоянием всей тормозной системы и патрубками необходимо постоянно.

Итак, подводя итог, можно отметить, что работа по развальцовке патрубков не очень трудоёмкая и сложная. Нужно понимать, что большую часть ремонтных работ стального друга можно с лёгкостью выполнять и самостоятельно. А это весьма существенно, ведь, устраняя неисправность своими руками, можно не только сэкономить денежные средства, но и осуществить работу лучше любого автослесаря. Главное — соблюдать инструкции.

Источник: https://tokar.guru/truby/rabota-s-trubami/razvalcovka-tormoznyh-trubok-svoimi-rukami-plyusy-i-minusy.html

Развальцовка труб из меди: рассматриваем доступные инструменты и способы

Развальцовка труб или вальцевание – это деформация материала, из которого они сделаны в определенном направлении. Вальцевание целесообразно в том случае, когда готовое литое или штампованное изделие не может быть приобретено или изготовлено нужного размера и формы.

Еще одной причиной применения данного метода может стать необходимость подогнать внутренний диаметр трубы под нужный размер.

Обработанные изделия

Основные понятия

Вальцевание зачастую применяется в системах, в которых элементы соединяются с помощью канализационных муфт или методом пайки.

Это такие системы, как водоснабжение, отопление, газоснабжение, охлаждение, кондиционирование или машиностроение.

Если речь идет о таком процессе, как развальцовка стальных труб или медных в промышленных масштабах, то для данного процесса используют специализированные валы, прокатывающиеся по поверхности несколько раз для создания нужного диаметра.

Ручной трубогиб

Зачем нужна вальцовка

Развальцовка трубок своими руками – это процедура, необходимая в следующих случаях:

• Купить трубку необходимого размера нет возможности ввиду того что изделия с заданными параметрами не производится методами литья и штамповки;
• Для сбора системы необходима точная подгонка элементов по размеру, в соответствии с определенными параметрами угла изгиба или внутреннего диаметра.

К последнему случаю относится вальцовка медных труб, участвующих в создании водопроводной системы.

Примитивный инструмент для «натягивания» трубы

Развальцовка медных трубок своими руками – это процедура, непременно, требующая применения специализированного инструмента.

Пластичность такого материла, как медь позволяет человеку, достаточно физически развитому и ловкому попробовать просто натянуть своими руками такую трубку на болванку конической формы, но этого чревато следующими последствиями:

• Тонкую трубку при реализации данного метода легко замять;
• В месте, куда приходится максимальное усилие, трубка может просто порваться.

Совет. Такой метод натягивания считается достаточно грубым и применяется только в крайних случаях.

Между таким варварским методом растяжения и добротной вальцовкой, которую использует развальцовщик для медных труб, существует промежуточный вариант – устройство со сменными насадками или экспандер. Данное устройство позволяет растянуть мягкий медный материал с помощью рычага всего за одно несложное действие.

На фото – экспандер

Наиболее правильный инструмент для развальцовки – это валик из твердосплавного материала, который многократно прокатывается по внутреннему диаметру прокладываемой трубки. С каждым прокатом данного валика деформация трубки будет все сильнее в заданном направлении.

Преимущества использования валика

Развальцовка медной трубки своими руками с помощью валика — это процесс, который отличается следующими характеристиками:

1. Разрывы обрабатываемой трубы исключены. Каждый прокат валика сопровождается незначительной деформацией изделия, а постепенная деформация переносится металлом легко, что исключает разрывы;
2. Толщина стенок трубки после развальцовки остается равномерной. Утолщение в стенках трубы, в случае если она изначально была неоднородной по составу, будет с помощью валков раскатано до единой толщины;
3. После развальцовки поверхность будет идеально ровной и гладкой. Подобная гладкость напрямую зависит от качества используемого инструмента.

Обратите внимание! Непременно у вас есть возможность приобрести менее качественный инструмент, цена которого будет более низкой. Такое изделие обладает контуром, который просто вдавливается в трубу, находящуюся в зафиксированном положении. Результат после работы такой развальцовкой будет несколько хуже, но вполне приемлемым.

Применение развальцовщика

Инструмент для работы

Развальцовка медной трубки своими руками с помощью развальцовщика производится в том случае, если соединение ведется с помощью муфт или методом пайки. При пайке необходимо расширить один конец, в который вставляется другая трубка.

Таким образом, появляется небольшой зазор, который необходимо заполнить припоем. Такого типа соединение считается наиболее надежным для монтажа сплит-системы и холодильных установок.

Муфтовое соединение также является достаточно популярным благодаря тому, что производить сборку и демонтаж такой системы достаточно легко. Перед тем как браться за развальцовку трубки для монтажа с помощью муфт необходимо сначала ее подготовить, и только потом начинать деформацию.

Порядок работ следующий:

• Зачищается конец трубы:
• На трубу надевается муфта;
• Трубка вставляется в инструмент. Винт развальцовки вращается до того момента, пока кромка не образует угол в 450;
• Изделие вынимается из инструмента;
• Муфта подводится к кромке и гайка на ней закручивается.

Работа развальцовкой

Совет. Многие мастера советуют при монтаже медного трубопровода нарезать трубы с запасом в 2-2,5 см для того, чтобы в случае неудачной развальцовки конец трубы можно было отрезать и продублировать процесс вальцевания.

Если монтаж трубопровода будет производиться методом пайки, тогда процесс вальцевания должен состоять из следующих этапов:

1. Поверхность с помощью специальной щетки зачищается;
2. С помощью вальцовки, труба расширяется таким образом, чтобы в нее можно было вставить следующий элемент системы с зазором 0,1 мм;
3. На внутреннюю поверхность равномерным слоем необходимо нанести флюс и соединить со следующим элементом сети;
4. Место соединения прогревается с помощью горелки, к нему же подносится припой. Прогрев продолжается пока припой не расплавится;
5. Нагрев продолжается пока расплавленный припой не распределится равномерно по соединению.

В заключение

Изделия, подготовленные к монтажу

С точки зрения современности, медный трубопровод ввиду сложностей его монтажа и существующих на современном рынке альтернативах, это довольно странный выбор. Однако, если вы все же решили создавать трубопровод из данного мягкого материала своими руками, тогда справиться с монтажом такой системы с помощью развальцовки вы сможете без труда (см.также статью «Трубы ВЧШГ – особенности и применение»).

А видео в этой статье позволит вам ознакомиться с инструкцией такого рода монтажа.

Источник: https://gidroguru.com/trubi/osn-operacii/194-razvalcovka-trub-iz-medi

Техника самостоятельной развальцовки труб

Существует множество способов соединения  труб. Иногда возникают сложности в применении какого-либо из них. Причиной тому может быть незаметное на первый взгляд различие в диаметре, неравномерно сформированные стенки. Решением вопроса может стать вариант стыковки с помощью накидных муфт. Но для этого необходимо разобрать такое понятие как развальцовка торца труб.

Под развальцовкой понимают процесс получения на конце трубы конической юбки. Диаметр такого образования превышает диаметр исходного материала. Это возможно за счет растяжения металла.

Чем сечение развальцованного участка больше, тем меньше толщина его стенки. Любые трубы из мягкого материала (алюминий, медь, их сплавы, некоторые марки нержавейки) можно развальцевать ручным способом.

Твердый металл подвергают машинной обработке. Не следует путать развальцовку с вальцовкой труб.

В каких случаях применяют развальцовку

Есть несколько причин, по которым необходимо обращаться к этому методу.

Чтобы получить разъемный стык. В кондиционерах, холодильных установках, гидравлических и других системах, где положен контроль за рабочей жидкостью, применяют соединение труб при помощи муфт. Если нужно уйти от сварки цветных металлов или сварки в целом.

Применение пайки на медных трубках. Эффективно спаять две трубы можно только при условии достаточного соприкосновения их поверхностей. Это достигается либо вставкой  одного диаметра в другой, либо (при одинаковых диаметрах) развальцовкой торцов и увеличением площади прилегания элементов.  В противном случае соединение труб разорвется под действием вибрации или стороннего усилия.

Для упрощенной фиксации торца трубы. В декоративных и других целях, когда трубу следует зафиксировать, например, торцом к плоскости, применяют развальцовку и фиксацию шайбой.

В сложных конфигурациях. В тех случаях, если внутри трубы прокладывают электрические жгуты и необходимо прохождение через различные изгибы. Тогда всю трассу разбивают на отдельные элементы и стыкуют муфтами.

Инструменты для проведения работ

Развальцовку труб можно осуществить двумя способами: ручным и машинным. Первый применим для мягких металлов с небольшим диаметром. Второй – для больших диаметров сталей с возможным разогревом торца заготовки.

Стандартный ручной  развальцовывающий станок состоит из:

• Рукояти и направляющего стержня. С их помощью осуществляется поступательно — вращательное движение конуса для развальцовки.
• Направляющего зажима. Удерживает стержень напротив заготовки.
• Конуса развальцовывающего. Непосредственно воздействует на торец трубы, формируя юбку.
• Станины тисочного типа. Она имеет калиброванные отверстия под разный диаметр трубок.

Ручное приспособление для двойной развальцовки труб. Механизм может производить несколько операций с торцом трубы, делать одинарную воронку, «грибок», двойную воронку.

Экспандер для увеличения диаметра торца трубы. Представляет собой ручной рычажный инструмент. Его рабочим органом является специальная головка, которая имеет возможность расширяться при воздействии на рычаг. С помощью этого устройства также можно делать развальцовку, но юбка будет не конусной. В обработанный таким образом край трубы можно вставить другую трубу и дальше применить пайку либо сварку.

Молоток с головкой из латуни плюс вальцовочный инструмент, изготовленный из твердой стали. Комплект предназначен для создания раструбов с углом в 45 градусов, но с помощью него сложно идеально развальцевать трубу.

Профессиональная установка для развальцовки снабжена электрическим приводом. Основной элемент устройства – головка конусовидной формы. Рабочая деталь, вращаясь, прокатывается по внутренней плоскости торца трубы. Таким образом, торец постепенно раскрывается, образуя юбку.

Получения конического раструба

Для понимания технологии процесса можно взять пример развальцовки трубок из меди. Порядок проведения работ следующий:

Схема действия конического раструба

1. Трубу тщательно торцуют. Для качественной развальцовки угол между торцом и плоскостью должен быть строго 90 градусов.
2. Обработка металла рабочей части заключается в зачистке и удалении заусениц и окислов.
3. На трубку надевают резьбовую муфту.
4. Заготовку зажимают в станине в посадочном отверстии соответствующего диаметра. Конец трубы (рабочая часть) на несколько миллиметров должен выступать над станиной.
5. Завинчивая винт, упирают развальцовывающий конус в торец и производят давление до тех пор, пока деформация участка не достигнет предела – будет образована юбка, скошенная под углом в 45 градусов.
6. Вынимают заготовку из станины, муфту перемещают к обработанному краю.

Чтобы легче воздействовать конусом на заготовку, рабочую поверхность лучше покрыть смазочным материалом. Винт перемещать вперед- назад, постепенно достигая нужного результата – это поможет избежать возможного разрыва металла в районе деформации.

Работа ручным экспандером имеет свой алгоритм действий:

Как использовать ручной экспандер для труб

1. Торец заготовки насаживают на подходящий диаметр головки до упора (диаметров в наличии несколько).
2. Удерживая стационарную рукоять, подвижную перемещают по окружности, тем самым разводя губки головки. Работу проводят без насилия, чтобы не разорвать трубу.
3. После получения расширения диаметра снимают заготовку с инструмента.
4. Проверяют легкость вхождения второй трубы в полученный раструб.

Изготовление самодельного вальцовочного инструмента

Не всегда нужно приобретать заводской станок для развальцовки труб, тем более, если операция единичная. В этом случае можно воспользоваться обычным конусом и молотком, но для большей точности результата работы лучше изготовить простой самодельный инструмент. Основные части приспособления:

• Станина. ЕЕ изготавливают из стального уголка длинной 200 мм, шириной полки в 32 мм и толщиной стенки – 5 мм.
• Болты М8 два штуки. С помощью них стягивают станину.
• Тиски. В них зажимают станину.
• Конусные оправки (развальцовывающий конус). Заказывают у токаря, либо самостоятельно вытачивают из стальной болванки.

Самодельный вальцовочный инструмент

Инструмент для проведения работ:

• Электрический наждак;
• Дрель;
• Болгарка с обрезным кругом по металлу.

Порядок работ:

Порядок развальцовки трубы

1. Заготовку из стального уголка разрезают на два отрезка длиной по 100 мм.
2. Соединяют заготовки (чтобы в торце получилась буква «Т») и зажимают в тисках.
3. Просверливают два отверстия в уголках под болт М8.
4. Стягивают заготовки между собой болтами.
5. Просверливают отверстия под разные диаметры медных трубочек (диаметром не более 8 мм) по линии соприкосновения двух уголков.
6. В каждом отверстии выбирают небольшие фаски.

Полученный инструмент готов к работе, его применяют так же, как и заводской.

Заключение

Описанные в статье материалы не исчерпывают знаний в области работы с трубами и правильной организации соединений. Но все же некоторые освещенные практические моменты помогут избежать сложностей, используя метод развальцовки.

по теме: Развальцовка трубок

Источник: https://promzn.ru/metalloprokat/razvaltsovka-trub.html

Ремонт тормозных трубок, самостоятельная развальцовка, инструменты и приспособления

Каждый автолюбитель должен немного разбираться в конструкции своей машины, чтобы уметь в случае ремонта устранить неисправность своими руками, если есть такая возможность. Особенно это касается тормозной системы. Часто, при её поломках требуется развальцовка тормозных трубок, по которым жидкость передаётся, при нажатии на педаль, от цилиндра к колодкам.

Признаки замены

Определить неисправность трубок самостоятельно можно при следующих признаках:

• Вытекание тормозной жидкости из системы;
• Перегрев тормозных барабанов;
• Скрип при нажатии на педаль;
• Увеличение хода тормозной педали;
• Тормозной путь становится длиннее;
• Износ колодок происходит неравномерно.

Причины замены

1. Возникновения коррозии;
2. Образований трещин;
3. Закисленность резьбы;
4. Воздействия внешней среды;
5. Плохое крепление.

Самодельное приспособление для ремонта тормозных трубок

Ещё более дешёвым методом является изготовление самодельного устройства. При желании и минимальных навыках работать руками, ничего сложного в этом нет. Для начала необходимо изготовить основание (станину) для крепления трубок. Можно собрать её из двух стальных уголков. Уголки нарезать нужной длины шлифовальной машинкой, просверлить в них два отверстия для крепления болтами. Это делается за 15 минут.

Собрав станину нужно сделать отверстия под трубку, и снять фаски на сверлильном станке или дрелью. Самым сложным является изготовление пуансонов (оправок). Можно заказать их знакомому токарю.

Процесс развальцовки тормозных трубок своими руками

Сначала необходимо определить степень поломки трубки и возможность ремонта. Для этого откручиваем её от суппорта или тормозного цилиндра. Если можно удалить повреждённый участок, сохранив при этом нужную длину, обрезаем этот кусок труборезом. После этого обрабатываем бензином оставшуюся часть, зажимаем клещами и снимаем внутреннюю фаску дрелью. При невозможности провести ремонт, покупаем трубку в магазине.

Инструкция по ремонту трубки своими руками:

• Устанавливаем трубку в приспособлении (основании). Необходимо, чтобы конец выступал на 5 мм за край;
• Меняем конус на штамп, необходимый под диаметр трубки;
• Закручиваем штамп;
• Вкручиваем штамп и расплющиваем слегка торец медной трубки;
• Одеваем штуцеры. Обязательно не забыть, а то придётся все переделывать;
• Снимаем штамп и меняем на инструмент в форме конуса;
• Аккуратно не торопясь, закручиваем;
• Вытаскиваем трубку и если необходимо зачищаем.

На выходе имеем новую тормозную трубку под конус. Развальцевать трубку можно и другим способом, называемым «грибок». Обычно на автомобилях европейского производства применяют развальцовку «грибком», а на японских моделях и других азиатских используется «конус». Чтобы развальцевать под «грибок» нужно просто не снимать необходимый штамп.

Развальцовка труб: тонкости технологии и основные инструменты

Специалистам часто приходится изменять как конфигурацию, так и другие геометрические параметры трубопроката для решения различных задач. Чаще всего для изменения формы и размеров трубного изделия используется такая технологическая операция, как развальцовка. Следует иметь в виду, что данная операция в корне отличается от той, которую называют вальцовкой, причем различия эти существенны.

Концы этих медных труб развальцованы: расширены до определенной формы и подготовлены для соединения

Развальцовка и вальцовка

Прежде всего, следует понимать, что развальцовка труб не может называться вальцовкой, так как суть у этих технологических операций совершенно разная.

• Вальцовка, для выполнения которой используется специальный вальцеватель (станок, оснащенный рабочими валками), – это технологическая операция, в процессе которой осуществляется деформирование листового проката или металлической трубы в радиальном направлении. При помощи такой операции, в частности, из листового металла формируют изделия цилиндрической или конической формы, а также изготавливают из круглого трубопроката изделия с другой формой поперечного сечения.
• Инструмент для развальцовки не содержит в своей конструкции рабочих валков, а суть самой процедуры заключается в том, что пластической деформации подвергается только конец трубы, при этом его внутренний и наружный диаметры увеличиваются до требуемых параметров. Необходимость в выполнении такой операции чаще всего возникает в тех случаях, когда два отрезка трубы требуется надежно соединить между собой.

Разновидности развальцовки трубок

Чтобы получить надежное и герметичное соединение двух труб, используют различные методы – пайку, применение накидных муфт и других фитинговых элементов и т.д. В некоторых из таких случаев (в частности, при пайке и использовании накидных муфт) концы трубных изделий необходимо расширить. Для выполнения этой процедуры и требуется развальцовщик.

Многие домашние мастера под развальцовкой подразумевают и другие технологические операции, целью которых также является пластическая деформация отдельного участка трубного изделия. Сюда можно отнести, например, завальцовку и гибку.

• Завальцовка – процедура, подразумевающая не расширение, а сужение края трубы. При этом используется метод простого обжатия, для чего применяют обычные клещи или миниатюрные вальцы. Необходимость в выполнении такой операции возникает в тех случаях, когда на конце трубы надо нарезать резьбу, используя для этого ручной инструмент.
• Гибка – технологическая операция, для выполнения которой используются специальные устройства с рабочими вальцами и которую часто также называют развальцовкой, хотя это в корне неправильно. Целью гибки, которой могут подвергаться как мягкие медные трубки, так и трубопрокат из стали и других металлов, является не расширение, а изгиб отдельной части изделия под требуемым углом.

Таким образом, под вальцовкой и развальцовкой следует понимать совершенно разные технологические операции.

Развальцовка трубок в процессе установки кондиционера

Как развальцевать трубу

Задаваясь вопросом о том, как развальцевать трубу, следует иметь в виду, что подвергаться такой процедуре могут только изделия, изготовленные из достаточно пластичного материала. Сюда, в частности, можно отнести мягкие трубки из меди и алюминиевых сплавов, а также из отдельных марок нержавейки.

Для выполнения такой технологической операции может быть использован как серийно изготовленный развальцовщик, так и самодельное устройство. Между тем развальцовка стальных труб большого диаметра или изделий, изготовленных из другого металла, должна выполняться с применением профессионального оборудования.

Приспособление для развальцовки труб

Как же развальцовывать трубы в домашних условиях? Развальцовке в таких ситуациях чаще всего подвергаются трубки из меди и других мягких металлов, но вне зависимости от материала изготовления изделий такая технологическая операция выполняется в следующей последовательности:

1. Конец трубы тщательно зачищают, с его поверхности удаляют заусеницы.
2. Затем на него устанавливают специальную муфту и помещают в приспособление для развальцовки.
3. Если для выполнения развальцовки используется развальцовщик ручного типа, то процесс ее выполнения выглядит следующим образом: при завинчивании винта конус развальцовывающего устройства, оказывая механическое воздействие на внутреннюю поверхность трубы, деформирует ее.
4. После того как конец трубки принимает воронкообразную форму с углом скоса, равным примерно 45°, приспособление для развальцовки снимают.
5. Разъемную муфту, которая предварительно была надета на трубку, перемещают к ее торцу и закручивают гайку.

В том случае, если развальцовщик применяется для подготовки трубок к пайке, резьбовая разъемная муфта не используется.

Инструменты и приспособления

Для развальцовки трубок в зависимости от материала их изготовления могут быть использованы различные приспособления. Если необходим развальцовщик для обработки трубок из меди, то для этого вполне подойдет и самодельное устройство для развальцовки трубок.

В случае развальцовки медных трубок своими руками требуется не столько сила воздействия, сколько аккуратность. Формируемая при выполнении такой процедуры воронка на конце медной трубы должна быть без дефектов, перекосов и сколов.

Разновидности ручных приспособлений для развальцовки

Для выполнения развальцовки может использоваться и изготовленный своими руками инструмент. Перечислим приспособления, требующиеся в таких случаях чаще всего:

• устройство, конструкция которого состоит из двух частей – фиксатора, которым обеспечивается удерживание трубки определенного диаметра, а также конуса, соединенного с винтом (фиксатор представляет собой металлическую пластину, в которой выполнены отверстия различного диаметра);
• экстендер – это устройство рычажного типа, рабочим органом которого является регулируемая расширительная головка для обработки труб различного диаметра (разводные лапки такого устройства, которое фиксируется в определенном положении, воздействуют на внутренние стенки трубы, растягивая их).

Чертеж самодельного приспособления для развальцовки трубок (нажмите для увеличения)

Ручное приспособление для развальцовки следует использовать максимально аккуратно, в противном случае у обрабатываемой трубы могут сформироваться стенки различной толщины.

Профессиональное приспособление для развальцовки – это устройство, оснащенное электрическим приводом. Рабочая головка такого устройства, выполненная в форме конуса, прокатывается по внутренней поверхности трубы, пока изделие не приобретет требуемую форму и не достигнет заданных геометрических параметров.

При использовании таких устройств для развальцовки удается добиться более высокой равномерности толщины стенок и симметричности геометрических параметров трубных изделий.

Источник: http://met-all.org/obrabotka/prochie/razvaltsovka-trub-tehnologiya-i-instrumenty.html

Вальцовка (развальцовка) труб своими руками

Выполняется вальцовка труб с целью придания им необходимой формы и размеров для установки с трубопроводную систему. Она подразумевает направленную деформацию в заданном направлении. Для реализации процесса самостоятельно, применяются мобильные, профессиональные вальцовщики.

Развальцованные медные трубки

С их помощью удается добиться равномерного расширения стенок без риска разрыва изделия.

Где применяется развальцовка?

Вальцевание может понадобиться в следующих случаях:

• при изготовлении водопроводов, газопроводов;
• тормозных систем;
• при монтаже кондиционеров;
• в ремонте морозильных камер, тепловых насосов.

Развальцовка изделий требуется в местах, отличающихся низким предельным значением максимального давления. Она позволяет воспользоваться эффективным методом раструба для соединения отрезков трубопровода, когда один из концов трубы помещается в раструб второго отрезка. Получившийся стык закрепляют муфтами, методом склеивания или пайки.

Трехваликовый трубогиб – это распространённые вальцы для профильной трубы. Такой станок пригоден для прокатки изделий квадратной, круглой и прямоугольной формы. Ему также поддается нержавеющая, стальная, алюминиевая труба. Трубогиб позволяет согнуть ее в круг или дугу. Такой инструмент работает с двух сторон.

Одна из них направлена на деформацию труб небольшого диаметра, а вторая – на изгиб изделий большого диаметра. С помощью трубогиба также можно выполнить изгиб полосы.

Видоизменение трубы с помощью трубогиба может понадобиться в таких случаях:

• если готовая деталь необходимого типа недоступна;
• если необходимо максимально точно подогнать размер отрезка или требуется особый, нестандартный изгиб.

Как выбрать развальцовщик?

Любое приспособление для развальцовки трубок – это специфическое устройство, направленное на радикальную деформацию труб из разного типа материалов. Используя инструмент, удается обеспечить прессовое соединение трубопроводных отрезков.

Инструмент для развальцовки труб

В набор мастера входят как электрические, так и механические изделия. Электрический инструмент часто в своей конструкции имеет трубогиб, который позволяет развальцевать своими руками значительные объемы отрезков.

Подбирая инструмент для видоизменения труб, стоит обратить внимание на следующие технические характеристики:

• материал решетки, с которой будет соприкасаться инструмент;
• возможный диаметр отверстий (внутренний и наружный);
• расстояние между их центрами;
• толщину стенки трубы;
• глубину, на которой необходимо проводить вальцовку;
• наличие швов от сварки.

Инструмент, при помощи которого развальцовывается алюминиевая, нержавеющая, круглая или овальная труба, выпускается в виде универсальных или специализированных изделий. Это может быть специализированный набор или эксцентриковые развальцовщики.

Преимущества технологии

Гибку изделий можно выполнить в домашних условиях, но для этого не рекомендуется использовать кустарные методы при помощи болванки. Это может привести к негативным последствиям:

• тонкая труба, нержавеющая или профильная, легко мнется. Неправильно деформированный отрезок невозможно восстановить;
• нержавеющая или другая труба получает риск разрыва в тех местах, на которые припадает усилие растяжения стенок;
• неоднородная, неравномерная деформация понижает эксплуатационные характеристики изделия. Оно быстрее выходит из строя.

Применяя специальный набор, мастер получает следующие преимущества:

1. Исключается риск разрыва, благодаря постепенной, равномерной деформации изделия.
2. Сохраняется одинаковая толщина стенок трубы на всей площади деформации. Даже изделия с бракованными стенками разной толщины удается равномерно развальцевать своими руками.
3. Вальцовка для медных труб позволяет добиться ровной, гладкой поверхности. Нержавеющая труба также получает ровную структуру.

Развальцовочный станок

В набор мастера зачастую входит развальцовочный станок. Суть его работы заключается во вращении конуса. С его помощью удается выполнить мягкую деформацию детали.

Резка развальцованной трубы

Станок демонстрирует следующий принцип действия:

1. В начале работ трубный отрезок закрепляется в зажимной паре. На ее поверхность наносится незначительное количество смазки.
2. Вращение конуса осуществляется под углом 37˚ вокруг оси центра. Деформация проводится до тех пор, пока изделие не приобретет требуемой формы.
3. После производится отбортовка при помощи конуса под углом 90˚.

Такого действия станок может отличаться:

• автоматизированным принципом работы;
• сенсорным управлением;
• электроникой, направленной на регулировку хода конуса.

Эксцентриковый инструмент для развальцовки

Набор для вальцовки, содержащий эксцентриковый инструмент, также направлен на деформацию трубного отрезка за счет вращательных движений конуса.

Преимущество применения устройства – поступательное, плавное и равномерное расширение стенок трубы.

Среди достоинств применения такого прибора выделяют:

• исключается возможность разрыва изделия в местах видоизменения отрезка;
• мастер получает изделие с равномерной толщиной стенок;
• ровная и гладкая поверхность позволяет получить максимальное прочное соединение на стыке;
• набор позволяет быстро деформировать трубу и продолжить монтаж системы.

Эксцентриковый набор дает возможность выполнить вальцовку под углом в 45˚. Ему поддается нержавеющая или медная труба диаметром от 6 до 18 мм. Устройство характеризуется мобильностью, поэтому пригодно для домашнего применения.

Этапы и правила выполнения развальцовки

Чтобы на выходе получить изделие пригодное для монтажа трубопровода, стоит придерживаться следующих этапов вальцовки:

• зачистить конец отрезка и одеть на него специальную муфту;
• вставить его в устройство и закрутить винт так, чтобы кромка заняла положение 45˚;
• вынуть из устройства конец отрезка и подвести муфту, чтобы получить стык двух кусков труб.

В случае отсутствия опыта в вальцевании, рекомендуется использовать отрезок с запасом в 2,5 см. в случае неудачи испорченный кусок можно отрезать и выполнить попытку еще раз.

Помимо муфт может также использоваться пайка. Принцип ее применения такой же, хотя последовательность действий может несколько отличаться:

1. Очистить край трубы с помощью щетки.
2. Установить отрезок в устройство и расширить его до размера диаметра трубы, в которую планируется вставить изделие. Зазор не должен превышать 0,124 мм.
3. Нанести на внутренний отрезок флюс. Его установка осуществляется на глубину равную диаметру трубы.
4. Нагреть место стыка с помощью горелки пока не начнет плавиться припой.
5. Заполнить припоем зазоры на стыке.

После выполнения соединения, необходимо поместить отрезок на горизонтальную поверхность и оставить до остывания.

Источник: http://trubypro.ru/kak-razrezat/valtsovka-razvaltsovka-trub.html

Развальцовка тормозных трубок, набор для развальцовки

Ремонт системы тормозов зачастую не только сводится к замене тормозных колодок или замене-прокачке тормозной жидкости в обоих контурах. Более сложным, требующим аккуратности и определенной квалификации при монтаже, является ремонт тормозных трубок. Зачастую такое случается при сквозной коррозии или разрушении трубы вследствие аварии или ремонта тормозного суппорта.

Ремонт тормозных трубок своими руками и успешное подсоединение тормозного трубопровода к распределительному штуцеру, тройникам, главному тормозному цилиндру и тормозным суппортам, требует качественной обработки торца трубки и формирования фланцевой закраины, или так называемой «воронки». Получают ее с помощью процедуры развальцовки тормозных трубок.

Различают несколько основных вариантов воронки.

1. Евростандартный грибок (по центру). По форме напоминает шину колеса, широко применяется в большинстве авто, выпускаемых на заводах Евразийского континента. Получается самый прочный вариант соединения из приведенных, но считается одноразовым. При умелой постановке можно использовать до трех раз.
2. Обычная простая воронка, полученная отгибом стенок торцевой части трубки специальным инструментом для развальцовки тормозных трубок.
3. Воронка, полученная двойным сложением закраины трубки или простой воронки. Считается стандартом в американских авто. Получают такой тип развальцовки тормозной трубки из грибка, осаживая верхнюю его часть с помощью конусной оправки.

Время использования простой воронки давно ушло, в первую очередь, изменился металл, из которого изготавливались трубы на старых авто. Вместо мягкой и пластичной катаной меди чаще применяется прочная и твердая стальная труба. Если раньше водитель мог развальцевать торец с помощью плоскогубцев, воротка и пары ударов молотком, то сейчас выполнить развальцовку стальных тормозных трубок без приспособления невозможно.

Как выполнить развальцовку тормозных трубок своими руками

Главным условием успешной развальцовки торца трубы всегда было и будет применение качественного, а лучше профессионального, инструмента. Для наших авто, Европа-Азия, покупайте наборы для развальцовки в метрическом исполнении.

Американцы выглядят более чем достойно, сверкают хромовым покрытием, но могут подсунуть дюймовую систему.

Старый советский стандарт на медную тормозную трубу – 8 мм, более свежие советские и российские варианты использовали стальную в 6 мм.

В плане выбора наиболее доступным можно назвать набор для развальцовки тормозных трубок Force 656B, 906T2, можно использовать более изящные наборы JonnesWay, или распространенные Biltema или Licota.

В набор инструментов для развальцовки входит:

• винтовой вальцовочный пресс и струбцина, с помощью которой выполняется стяжка планок тисков и деформация металла тормозной трубки;
• двух разъемных планок-тисков, имеющих шесть – семь отверстий с конусами, в которые зажимаются трубки для развальцовки;
• отрезное приспособление, позволяющее отрезать торец в строго перпендикулярном направлении;
• набор оправок и конусов различного диаметра для формирования грибков.

При выборе набора для развальцовки обратите внимание на следующие моменты. Первое, винтовые пары винт-гайка пресса и струбцины должны быть черного матового цвета. Это говорит о термообработке и закалке винтовой поверхности. В более дешевом варианте используют покрытие хромом.

Второе, точность выполнения калиброванных отверстий в планках тисков. Обычно внутренняя поверхность конусов покрывается защитной оксидной пленкой на основе фосфатов. Такое покрытие облегчает скольжение деформируемого металла по внутренней поверхности матрицы.

Третье, все калиброванные отверстия имеют числовую маркировку размеров, с указанием единиц измерения – миллиметров или дюймов, пробитых чеканом на глубину до 0,1 мм, без дополнительных хромирования или окраски. Как вариант, вся конструкция может иметь оксидированное покрытие. Нерабочие части могут окрашиваться однотонной светлой краской. 

Совет! Если позволяют средства, выбирайте набор, в котором вальцовочный пресс оснащен эксцентрически посаженым рабочим конусом. В таком приспособлении для развальцовки тормозных трубок предусмотрено ограничение по размеру выполняемого фиттинга трубки, то есть конус не развернет края на больший, чем это необходимо, диаметр.

Порядок действий при развальцовке тормозных трубок грибком своими руками:

• выбираем из набора приспособление для точной перпендикулярной обрезки торца тормозной трубки, вставив в отверстие соответствующего диаметра, поджимаем винт и оборачиваем резак пару раз до упора;
• здесь же находится острая полукруглая пила для снятия внутренних фасок и заусениц;
• после опиловки торца тормозной трубы напильником сажаем на трубу гайку-штуцер и закрепляем торец в тисках струбциной, соблюдая величину выпуска конца трубы над плоскостью тисков;
• добавляем на торец трубки пару капель «тормозухи», вставляем оправку соответствующего размера и прессом осаживаем края трубки, получая грибок.

Важно! При качественной развальцовке на опрессованной поверхности металла трубки не должно быть рисок или отпечатков линии разъема тисков.

Если по условиям развальцовки необходимо получить американский вариант фиттинга, в струбцину вставляется конус, и края верхней части грибка продавливаются под конус матрицы. Иногда в конструкции струбцины встраивают трещотку, позволяющую ограничить усилие, прилагаемое к поверхности фитинга.

Пластичность и податливость меди не требует больших усилий для деформации металла, поэтому быстрее и проще развальцевать торец усилием кисти руки. Благодаря компактности приспособления щипцы могут использоваться для развальцовки тормозных труб непосредственно на автомобиле, в условиях, когда проведение работ стандартным набором затруднено.

Особенности развальцовки тормозных трубок

Стальные тормозные трубки, в отличие от медных, практически не имеют запаса пластичности, поэтому грибок и воронка могут получиться с образованием большого числа микротрещин.

В этом смысле завальцованная кромка грибка остается менее чувствительной к наличию микротрещин, если, конечно, они находятся только в районе отверстия.

Если трещины образовались на периферии, в самом широком месте фиттинга, такой вариант однозначно подлежит отбраковке.

На первом этапе после обрезки и опиловки торца трубки его развальцовывают под грибок. Далее полученный вариант подвергают кратковременному отжигу нагревом горелкой, что позволяет снять значительную часть напряжений в металле.

Третьим этапом будет развальцовка под промежуточный угол в 25-30о, вместо положенных 45о, и повторный отжиг. Последним выполняется окончательная развальцовка под искомый размер воронки.

Если есть возможность, перед выполнением развальцовки трубки стоит потренироваться в получении стальной американской воронки на ненужном обрезке трубы из аналогичного материала.

На видео показан процесс развальцовки тормозных трубок:

Источник: http://mashintop.ru/articles.php?id=2766

Развальцовка тормозных трубок своими руками

Конь-то не железный. Хоть его так и называют пенсионеры, но автомобиль только частично состоит из стали. Остальное — пластик, резина, стекло и цветные металлы, к которым нужно особенное отношение. Сегодня мы поговорим о том, как правильно обращаться с медными и алюминиевыми трубками, которыми просто исполосована современная машина.

Трубки из цветного металла в системах автомобиля

Радиаторы пока трогать не будем, это тема отдельная. Поинтересуемся трубками, которые отвечают за работу тормозной и топливных систем автомобиля.

Гнилые тормозные трубки — это проблема не только старых советских автомобилей, но и более новых иномарок, которые проездили по дорогам, щедро посыпанным солью и всякой химией несколько лет. Трубки приходят в негодность в первую очередь из-за того, что на них влияет агрессивная химическая среда.

Зимой у нас под колесами этой среды — полно. При человеческом дорожном покрытии соль сходит с дорог вместе со снегом, а при наших дорогах, может пролежать до следующей зимы.

Причины поломок трубок тормозов

Но не только в этом причина износа герметичных трубок. От соли они только гниют, а от постоянных сильных перетяжек штуцеров, неправильной фиксации, изломов и перегибов, получают сильные механические повреждения, несовместимые с жизнью.

Вина в этом не трубок, а горе-мастеров, которые не умеют правильно обращаться с мягким или хрупким металлом. Так или иначе, а приходит время замены трубок, и если нужная конфигурация не найдена, что почти невозможно, тогда приходится делать трубку самостоятельно. Отрезать нужный кусок, одевать штуцеры и развальцовывать.

А это нужно уметь. Развальцовка тормозных трубок своими руками — задача не сложная, быстрая, и недорогая.

Набор для развальцовки тормозных трубок

Голыми руками не получится подготовить медную трубку к использованию. Для этого нужно иметь хотя бы минимальные приспособления. Металл хоть и мягкий, но торец трубки должен точно соответствовать посадочному конусу, иначе герметичности системы мы не добьемся.

В идеале, для развальцовки трубок используют станок, который нужно покупать, но если у нас есть возможность, можно воспользоваться самодельным набором, который сделав один раз, мы будем использовать долгие годы. А пригодится он не раз, поверьте. Вот его чертеж.

Ничего сложного он собой не представляет. Это станина, выполненная из двух уголков толщиной 5мм и полкой 32 мм. Длина каждого уголка — 100 мм. На чертеже видно, что набор приспособлен для трубок диаметром 9 и 12 мм. Сама станина выполняется за десять минут при наличии заточного станка, сверлильного станка и болгарки.

Процесс развальцовки происходит точно так же, как и с применением станка, о котором мы расскажем дальше.

Станок для развальцовки тормозных трубок

самый простой станок для развальцовки трубок обойдется вам в 600-700 рублей. Но это будет не самое качественное изделие. Мы бы рекомендовали не опускаться ниже 1800, иначе есть шанс потратить деньги зря. Несколько наборов и станков мы показали на фото. Один из них подороже, второй подешевле, но суть у них одна.

Состоит станок из планки, которая удерживает рубку. Собственно, наш самодельный набор тоже имеет такую же структуру, только в фирменные наборы входят в обязательном порядке:

• сама планка для фиксации трубок;
• станок с углом развальцовки 45 градусов;
• набор сменных штампов из прочной закаленной стали;
• резак для трубок.

Более дорогие модели имеют еще большее оснащение, но мы рассмотрим только самые минимальные комплектации.

Развальцовка может быть трех видов, но первые два нас интересуют мало, потому что применяются в основном в холодильниках и кондиционерах. Развальцовка происходит следующим образом:

1.  Зажимаем трубку в держателе так, чтобы она выступала за его край на 5-6 мм.
2.  Устанавливаем вместо конуса штамп, подходящий нам по диаметру трубки.
3.  Вкручиваем штамп и расплющиваем самый торец медной трубки.
4.  Не забываем одеть штуцеры, причем резьба должна быть направлена друг от друга к концам трубки.
5.  Удаляем штамп и меняем его на конус.
6. Вкручиваем конус аккуратно и постепенно.
7.  Вынимаем трубку, проводим внимательный осмотр, если нужно зачищаем.

Таким образом, получаем аккуратную развальцованную тормозную трубку, которой можно смело заменять старую, вышедшую из строя. Мы не можем сказать, что станок для развальцовки трубок должен быть в каждом гараже, но как правило, самые ценные вещи это те, которые не всегда под рукой. Следите за состоянием тормозной системы, и удачи на дорогах!

Источник: http://AvtoShef.com/razvalcovka-tormoznykh-trubok-svoim/